HOT ! 『実動』ホンダ 初期型レブル 250 MC13 旧車

大人気のMC49レブルではなく
昭和のレブルです　
外装、ハンドルだけ
エイジングサビ塗装になってますが
素材はキレイめな車両です
ある程度仕上げたつもりでしたが、
車が欲しいので手放します。
どなたか生かしてください
気に入ってます
シート
ライトステー
ステップ
ペダル
マフラー
シーシーバーは
ワンオフ制作したものです
走る止まるOK
電装燈火類全てOk
ホンダ純正メインキーで
イグニッション　ハンドルロック
ヘルメットホルダー　全てOK
オイル交換ホンダG2オイル
ブレーキマスターシリンダー
キャリパーOH
キャブレターオーバーホール
クラッチ板交換
ステムグリスアップ
メインハーネス引き直し
タンク錆取り
バッテリー新品交換等
不動車だった事もあり
予備的な部分を含めて
オイル交換、バラした箇所は
グリスアップ、配線系も気になるところは
コネクタ、ケーブル作り直しました。
等々、走れるまでの
主だった整備をしました。
キャブセッティングはまずまず
出てるかなと思います、
流石に暖まる前にアクセルガバ開けすると
息継ぎしますが、暖気後は気持ちよく吹けます。
思い残したところは
タイヤヒビワレ有り
チューブなので、すぐにどうのこうの
ではないと思いますが、
交換したいなと思いました。
↑タイヤ中古良品手に入ったので
差し上げます
排気音は単気筒の
キャプトンマフラーの様な音で
ちょうどよく乗ってる感がある
上品な大きさの音です
やかましくはありません、
2気筒シングルキャブでトルクがあり
昭和の旧車ですが
街乗り乗り易く燃費も良し
車体も軽いのでのんびり
カブやビジネスバイクくらいの感覚で
乗れるので、近所を流すのにいかが？
古いバイクですが、部品も入手しやすく
維持が楽かと思います。車検もないし！
キャブの加速ポンプのダイヤフラムだけ、
メーカー欠品でしたので、中古のキャブと交換しました、しばらく？一生？交換不用と思います。
高速道路でガンガンは厳しそうですけど、、
見た目はカッコいいです。
このようなカスタム車両ですので、
ある程度わかる方の方が良いかもしれないです。
不明点はお気軽に質問ください
何せ古いバイクです、、今は問題なくても
購入後のサポートやメンテ、
保証、返品は出来ませんのでご理解ください
ドラッグスター　ビラーゴ　マグナ　検討中の方にも

カテゴリー	車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体
商品の状態	やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある
配送料の負担	着払い(購入者負担)
配送の方法	未定
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発送までの日数	1~2日で発送