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YAMAHA、TRICKER..DG10Jカスタムの詳細情報
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画像は後程アップしていきます。
又、ご希望や質問が有りましたら、コメントにてお願いします。
此方商品はR2年 4頃友人から譲り受けましたが、友人は山⛰仕様にする予定で、外装はほぼ全て無く、電装関係や他一部無い状態でした。当方でパーツを買い揃え、組み上げました。シート取り付けフレームが切断されていた為、TIG(アルゴン)溶接で純正みたいに補強しています。溶接、塗装、整備は全て自分しています。
ペイントはPG80で2液のウレタンで塗装して居ます。走行距離は約32000Kmぐらいです。機能は、走る止まる、曲がるは個人的に問題が無いと思います。中低速仕様の為に加速良いと感じます(スプロケット)の前後変更の為、最高速は意外と、笑、控えさせて貰います(意外と伸びます)キャブはジェット類の変更やプラグ番手変更してます。外装の方はレバーやステップ類など曲がり、キズ多数有ります中古パーツを買い揃えて、部品代だけでも約20万円以上かかって居ます、当方のガレージがバイクやジェットスキーの保管がいっぱいになって来たので、仕方なく
出品します。基本現物確認出来る、取り引きを希望します。無理な場合は発送も(デポ持ち込みなどは相談させて貰います。
基本3N厳守の出品になります。自賠責保険切れています。ご注意下さい一部MTや他に写り込みの有る物は関係有りません。
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此方商品はR2年 4頃友人から譲り受けましたが、友人は山⛰仕様にする予定で、外装はほぼ全て無く、電装関係や他一部無い状態でした。当方でパーツを買い揃え、組み上げました。シート取り付けフレームが切断されていた為、TIG(アルゴン)溶接で純正みたいに補強しています。溶接、塗装、整備は全て自分しています。
ペイントはPG80で2液のウレタンで塗装して居ます。走行距離は約32000Kmぐらいです。機能は、走る止まる、曲がるは個人的に問題が無いと思います。中低速仕様の為に加速良いと感じます(スプロケット)の前後変更の為、最高速は意外と、笑、控えさせて貰います(意外と伸びます)キャブはジェット類の変更やプラグ番手変更してます。外装の方はレバーやステップ類など曲がり、キズ多数有ります中古パーツを買い揃えて、部品代だけでも約20万円以上かかって居ます、当方のガレージがバイクやジェットスキーの保管がいっぱいになって来たので、仕方なく
出品します。基本現物確認出来る、取り引きを希望します。無理な場合は発送も(デポ持ち込みなどは相談させて貰います。
基本3N厳守の出品になります。自賠責保険切れています。ご注意下さい一部MTや他に写り込みの有る物は関係有りません。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体 |
| ブランド | YAMAHA |
| 商品の状態 | 全体的に状態が悪い,商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 大阪府 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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